發(fā)動(dòng)機(jī)疑難故障排除基本?法是什么？

　　故障的確認(rèn)

　　區(qū)分電控故障還是機(jī)械故障

　　電控發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)(ECU)所控制的僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的電控部分，??法兼顧到發(fā)動(dòng)機(jī)的全部，特別是機(jī)械部分。電控發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU不能監(jiān)測(cè)由以下原因引發(fā)的故障。

　　(1)?般低檔?的ECU不能監(jiān)測(cè)不?作的點(diǎn)?線圈、污染或損壞的?花塞以及?壓線斷芯?引起的?壓點(diǎn)?電路的故障。

　　(2)ECU不能監(jiān)測(cè)電動(dòng)汽油泵進(jìn)?濾?、燃油濾清器管路的堵塞，進(jìn)油管線或回油管擠扁?引發(fā)的來油不暢，或混合?過稀的故障。

　　(3)ECU不能監(jiān)測(cè)空?濾清器進(jìn)?或空?濾芯堵塞或節(jié)流的

　　原因使空?流量變化?引發(fā)的故障。

　　(4)ECU不能監(jiān)測(cè)?缸壓?的?或低，或者各缸壓?的均勻度。

　　(5)ECU不能監(jiān)測(cè)插頭、插腳損壞，但會(huì)產(chǎn)?因這種情況所導(dǎo)致的故障碼。

　　(6)ECU不能監(jiān)測(cè)接地不良，但會(huì)產(chǎn)?因這種情況所導(dǎo)致的故障碼。

　　(7)ECU不能監(jiān)測(cè)真空助?器在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的真空管路的泄漏或節(jié)流，然?進(jìn)?歧管絕對(duì)壓?傳感器的真空度會(huì)被監(jiān)測(cè)且ECU還會(huì)記錄故障碼。

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