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        河南惠眾是一家集工程機(jī)械配件銷售與服務(wù)維修為一體的綜合服務(wù)供應(yīng)商主營小松、卡特、沃爾沃等品牌挖掘機(jī)原廠及OEM配件，整機(jī)維修和技術(shù)咨詢。主營筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備配件供應(yīng)及設(shè)備維修。MTU奔馳OM457/460/500/900柴油發(fā)動機(jī)河南省授權(quán)服務(wù)商。維修康明斯QSX15柴油發(fā)動機(jī)。為工程機(jī)械代理商提供第三方售后服務(wù)。        從2015年公司成立，迄今為止，我問一直秉承“品德、誠信、堅(jiān)持、尊重、學(xué)習(xí)、改變”的價值觀，堅(jiān)持以德立業(yè)，以誠待人堅(jiān)持我們的目標(biāo)“為客戶創(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造機(jī)會，為社會創(chuàng)造效益”，為了給客戶提供用價值的不斷學(xué)習(xí)改變。             2016年成為美國雪弗龍潤滑油和唐納森濾芯的河南總代理           2017年成為牌濾清器總代理和美國維克斯濾清器河南總代理          2018年被授權(quán)為MTU奔馳發(fā)動機(jī)服務(wù)商（主營河南、山西、湖北），同時獲得MTU奔馳發(fā)動機(jī)機(jī)械維修服務(wù)資格認(rèn)證，同年獲得康明斯發(fā)動機(jī)QX15維修服務(wù)認(rèn)證          2019年獲得MTU奔馳發(fā)動機(jī)電氣維修服務(wù)認(rèn)證

 2019-09-19   2473

俗話說：“要想富先修路”，現(xiàn)如今，隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車用戶日益遞增，各大城市越來越需要一個暢通的路況來提高通行效率，2019年6月16日鄭州市東三環(huán)高架的通車，意味著鄭州市三環(huán)全面暢通，在這個過程中，我們惠眾人一直在努力，包括維修維特根、福格勒、悍馬、戴納派克、寶馬格、沃爾沃、卡特彼勒、住友、三一、徐工、中聯(lián)重科、柳工、山推等品牌銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)，并提供全車原廠及配套廠配件。擁有MTU奔馳發(fā)動機(jī)、康明斯QSX15發(fā)動機(jī)維修資質(zhì)，承接全車大修業(yè)務(wù)。包括MTU奔馳發(fā)動機(jī)I的巡檢和維修工作。

 2019-07-22   2590

      隨著時代進(jìn)步，風(fēng)力發(fā)電作為一種新的發(fā)電方式，越來越被全國各地所利用，讓我們的自然風(fēng)資源能夠得到充分利用，河南惠眾作為河南省MTU奔馳發(fā)動機(jī)授權(quán)服務(wù)商，為安裝風(fēng)力發(fā)電的汽車起重機(jī)、履帶吊車等提供動力保護(hù)及支持，全力支持我國風(fēng)力發(fā)電工程，積極做好巡檢和保養(yǎng)維護(hù)工作，服務(wù)人員從事檢修工作十余年，經(jīng)過MTU-OM系列發(fā)動機(jī)系列培訓(xùn)認(rèn)證，全力服務(wù)于我國的基建建設(shè)。

 2019-07-21   2614

      河南惠眾維修及再制造小松品牌挖掘機(jī)，服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)維修技能，嚴(yán)格按照再制造標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)機(jī)器性能，向客戶提供全車質(zhì)量保證，讓選擇購買二手機(jī)的用戶真正體驗(yàn)到省心、放心、物超所值！    更換油缸修理包、整備駕駛室及內(nèi)飾、操作手柄、暖風(fēng)、空調(diào)、駕駛室座椅清洗整備全車結(jié)構(gòu)件、大小臂、X行走架、配重、邊門、工具箱、全車護(hù)板。清洗整備液壓油箱和柴油箱，全車大保養(yǎng)更換全新鏈筋、拖鏈輪、支重輪、驅(qū)動齒圈、護(hù)鏈架、腳踏板、引導(dǎo)輪前叉加固。修復(fù)水箱、液壓油散熱器。更換全車銷軸、整備后全車無間隙晃動。更換鏟斗馬拉頭、斗耳、工字架、銷軸、襯套、邊齒、斗齒，加固挖斗更換全車全新液壓管路更換全新駕駛玻璃、密封條、腳墊、空調(diào)濾，機(jī)罩     更換了全車機(jī)油、液壓油、齒輪油、濾芯 ，若在河南施工全車提供質(zhì)量保證。該車在河南惠眾公司內(nèi)，歡迎喜歡的朋友們來公司試車！聯(lián)系人：張紅娟 13525502983聯(lián)系人：馮會中 13838501903地址：鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)華夏大道與鄭民高速向南（導(dǎo)航河南惠眾工程機(jī)械維修服務(wù)有限公司）

 2019-07-21   2778

  挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，常見故障為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力等常見故障。本文簡單介紹了挖掘機(jī)在這幾類故障中的故障判斷及維修技術(shù)，另外還介紹了挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)技術(shù)，以保障挖掘機(jī)的正常工作。一、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)。二、工作速度變慢挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。但若不是工作時間很長的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥－伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。三、挖掘機(jī)無力挖掘無力是挖掘機(jī)典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機(jī)不憋車，感覺負(fù)荷很輕；第二種為挖掘無力，當(dāng)動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機(jī)嚴(yán)重憋車，甚至熄火。①挖掘無力但發(fā)動機(jī)不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機(jī)是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動機(jī)不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒有明顯異常，則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過早溢流，工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機(jī)器。②挖掘無力，發(fā)動機(jī)憋車。發(fā)動機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常，發(fā)動機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動機(jī)憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復(fù)正常。四、挖掘作業(yè)過程中的常見故障挖掘機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機(jī)行走跑偏，原因可能為行走分配油封（又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封）損壞；兩個液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達(dá)有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。五、挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)為了防止挖掘機(jī)的故障發(fā)生，在日常使用過程中需要十分注意對挖掘機(jī)的保養(yǎng)。1、檢查空氣濾芯是否堵塞，清洗或更換空氣濾芯，2、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油3、檢查燃油油位（加燃油）4、檢查液壓油油位（加液壓油）5、檢查電線；檢查喇叭是否正常6、檢查油水分離器中的水和沉淀物7、清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部8、檢查進(jìn)氣加熱器9、檢查和擰緊履帶板螺栓，檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度10、更換斗齒，調(diào)節(jié)鏟斗間隙11、檢查前窗清洗液液面12、檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)13、檢查鏟斗的潤滑14、啟動發(fā)動機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置高度（加防凍液）15、清洗駕駛室內(nèi)地板16、更換破碎器濾芯（選配件）清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時，待發(fā)動機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會造成危險；當(dāng)清潔或更換冷卻液時，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。    挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多，這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法，并且為了減少故障的發(fā)生，對挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)是很重要的。只有做到保養(yǎng)和維護(hù)的雙重保障，才能保障挖掘機(jī)更好的正常工作。 更多技術(shù)咨詢：發(fā)動機(jī)維修工程師：13838501903 馮先生液壓維修工程師：13592618703 馮先生地址：鄭州市華夏大道網(wǎng)購家電城內(nèi)關(guān)注微信公眾號：hnhzwx

 2018-03-08   3218

MTU產(chǎn)品特點(diǎn)MTU為戴姆勒-奔馳集團(tuán)屬下公司，是世界優(yōu)良的柴油發(fā)動機(jī)制造商，其柴油發(fā)動機(jī)功率從35kw-9000kw，廣泛用于艦船、重型汽車和工程機(jī)械、鐵路機(jī)車和電力行業(yè)。MTU的歷史追溯到十八世紀(jì)機(jī)械化時代。而今，秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以無可比擬的優(yōu)質(zhì)技術(shù)站在世界發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商的前列。致悅系列MTU發(fā)電機(jī)組可得到全球超過650家MTU服務(wù)商代理商所提供的24小時售后服務(wù)和零配件供應(yīng)。1、MTU2000與4000系列發(fā)動機(jī)于1997年初推出，是全球極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動機(jī)、4000系列是世界一家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機(jī)。2、 ADEC采集和檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中的各主要參數(shù)使得燃油在汽缸內(nèi)得到完全燃燒、實(shí)現(xiàn)真正意義上的電噴。保證MTU發(fā)動機(jī)有較佳的燃油消耗率，低的啟動及突加載時的煙度，優(yōu)良的冷啟動性能。3、 其省油與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨(dú)秀，無大修期周期長達(dá)3萬小時，遠(yuǎn)超過普通柴油機(jī)1—2萬小時。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU柴油發(fā)動機(jī)性能1、額定轉(zhuǎn)速1500RPM，四沖程、V型排列、風(fēng)扇水箱閉式冷卻2、高可靠性低排放，啟動性能好3、24V直流電啟動馬達(dá)4、柴油機(jī)驅(qū)動充電發(fā)電機(jī)  5、高壓油泵，ADEC柴油機(jī)電子管理系統(tǒng)6、數(shù)字式電子調(diào)速7、數(shù)字式控制電子噴油8、廢氣渦輪增壓MTU奔馳新2000/4000系列發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)質(zhì)性1、優(yōu)質(zhì)完善的發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng) – ADEC系統(tǒng)   2、優(yōu)質(zhì)完善的燃油噴射系統(tǒng) – 電子燃油噴射系統(tǒng)3、優(yōu)質(zhì)完善的渦輪增壓和冷卻技術(shù) – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環(huán)系統(tǒng)

 2023-07-29   1002

目前，力拓集團(tuán)已將其在加州硼礦的重型機(jī)械發(fā)動機(jī)全部從使用傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為使用可再生柴油或氫化植物油(HVO)，使該礦成為世界上首個達(dá)成這一里程碑進(jìn)步的露天礦井。自2022年以來，羅羅動力系統(tǒng)一直在為該礦業(yè)公司提供鼎力支持，不斷在自卸卡車和輪式裝載機(jī)上測試采用氫化植物油(HVO)運(yùn)行的mtu發(fā)動機(jī)。 截至目前，2000小時的運(yùn)行時長已表明：采用這種可再生柴油運(yùn)行的發(fā)動機(jī)具備與傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)相似的性能和可靠性。改用可再生柴油后，該硼礦預(yù)計每年將減少多達(dá)45,000噸的二氧化碳排放量，相當(dāng)于減少每年約9,600輛汽車的排放量。 力拓美國硼砂集團(tuán)加州硼礦成為首個實(shí)現(xiàn)可再生柴油轉(zhuǎn)型的露天礦井 羅羅動力系統(tǒng)開展mtu發(fā)動機(jī)測試，為該轉(zhuǎn)型提供支持 采用可再生柴油的mtu 4000系列發(fā)動機(jī)在自卸卡車和輪式裝載機(jī)上的表現(xiàn)令人信服 力拓、羅羅動力系統(tǒng)、耐思特 三家公司緊密合作取得成功 我們非常自豪硼砂集團(tuán)加州硼礦已成為首個全線采用可再生柴油運(yùn)行的露天礦井。這是一個很好的范例，充分展示了內(nèi)外部合作伙伴通力協(xié)作、共同致力于減碳目標(biāo)所取得的成果。加州政府的支持也至關(guān)重要，沒有他們的遠(yuǎn)見卓識，我們也無法取得這一成果。 ——力拓礦業(yè)首席執(zhí)行官 Sinead Kaufman 首個實(shí)現(xiàn)氫化植物油(HVO)轉(zhuǎn)型的露天礦，代表著一個重要里程碑。我們很榮幸能夠助力力拓美國硼砂集團(tuán)的礦場實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，并與力拓攜手合作。當(dāng)然，羅羅動力系統(tǒng)還推出了其它可持續(xù)產(chǎn)品和解決方案，例如：為用于能源供應(yīng)的車輛或微電網(wǎng)提供重新制造或改造的解決方案，我們已經(jīng)為礦業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展做好了充分的準(zhǔn)備。 ——羅羅動力系統(tǒng)全球礦業(yè)應(yīng)用副總裁 Cobus van Schalkwyk 2022年，通過與燃料制造商耐思特以及羅羅動力系統(tǒng)合作，力拓美國硼砂集團(tuán)在公司的一輛卡車上，開啟了將燃料從傳統(tǒng)柴油轉(zhuǎn)換為可再生柴油的首次試驗(yàn)。在該試驗(yàn)中，力拓美國硼砂集團(tuán)采用了“耐思特MY可再生柴油” TM。 “耐思特MY可再生柴油”產(chǎn)自可持續(xù)的100%可再生原料，例如廢棄的食用油和動物脂肪廢棄物。與傳統(tǒng)柴油相比，在該燃料的整個使用生命周期內(nèi)，卡車可減少高達(dá)75%*的溫室氣體排放。該試驗(yàn)的結(jié)果表明：與使用傳統(tǒng)柴油運(yùn)行的自卸卡車相比，一輛由采用可再生柴油運(yùn)行的mtu發(fā)動機(jī)所驅(qū)動的自卸卡車能展示出與其相似的性能和可靠性。 *溫室氣體減排百分比因各地區(qū)規(guī)定的不同計算方法（例如：歐盟的EU RED II 2018/2001/EU和美國加州低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)），以及各個市場用于制造該產(chǎn)品的原材料構(gòu)成不同而有差異。 可再生柴油的其它優(yōu)勢還包括清潔燃燒，可為移動車輛減少高達(dá)40%的顆粒物排放，平均減少8%的氮氧化物排放。氫化植物油(HVO)是一種添加型燃料，這意味著我們無需對現(xiàn)有的柴油工廠基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造，也無需對發(fā)動機(jī)硬件或軟件進(jìn)行改動，就能使用該燃料。 “通過使用可持續(xù)燃料，我們工業(yè)、農(nóng)業(yè)和礦業(yè)領(lǐng)域的客戶可顯著減少溫室氣體排放，同時，與使用傳統(tǒng)柴油相比，發(fā)動機(jī)的性能也未受到負(fù)面影響。羅羅動力系統(tǒng)在中國市場會以‘凈零碳之旅’為宗旨，通過mtu解決方案助力中國‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)！” 基于上述積極成果，力拓美國硼砂集團(tuán)繼續(xù)與羅羅動力系統(tǒng)、耐思特、美國環(huán)保署、加利福尼亞州政府合作，到2023年5月底，已將現(xiàn)場的重型機(jī)械全部轉(zhuǎn)型，使用可持續(xù)柴油。這一轉(zhuǎn)型涵蓋了現(xiàn)場的所有重型設(shè)備，從拖運(yùn)卡車到輪式裝載機(jī)，甚至涵蓋噴砂機(jī)。 二氧化碳、微粒和氧化氮但性能保持不變         二氧化碳、微粒

 2023-07-24   925

        女 神 節(jié) 日 國際勞動婦女節(jié)，又被稱為三八婦女節(jié)。是在每年的3月8日為慶祝婦女在經(jīng)濟(jì)、政治和社會等領(lǐng)域作出的重要貢獻(xiàn)和取得的巨大成就而設(shè)立的節(jié)日。這個節(jié)日和眾多國家的文化都有融合，主要在社會主義國家。 獻(xiàn)給為惠眾努力的女神們 河南惠眾祝愿所有的女神們女神節(jié)快樂！ 聯(lián)系我們 河南惠眾地址：鄭州市經(jīng)開區(qū)華夏大道與鄭民高速交叉口路西網(wǎng)購家電城內(nèi) 配件咨詢：張紅娟13525502983 技術(shù)咨詢：馮會中-13838501903  13838207036 西安惠眾地址：西安國際港務(wù)區(qū)紡渭路與柳新路交匯處中源汽配城B8-17 咨詢電話：王玉海13733199974    咨詢電話：魏柯18091383207 寧夏中衛(wèi)辦事處：寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)文昌鎮(zhèn)懷遠(yuǎn)南路358號世紀(jì)花園B區(qū) 咨詢電話：馮文朋13592618703 郵箱：fenghuizhong1@163.com

 2023-03-08   863

2022年9月6日—9日，在德國漢堡舉行的國際海事展（SMM）上，羅羅動力系統(tǒng)在“引導(dǎo)零凈碳之旅”的戰(zhàn)略下，展示了推進(jìn)、自動化及服務(wù)領(lǐng)域的新型可持續(xù)mtu船舶解決方案。2026年上市：mtu 4000系列的甲醇發(fā)動機(jī)綠色甲醇是通過可再生能源生產(chǎn)的，因此是一種碳中和燃料。在拖輪、游艇、快速渡輪和沿海航運(yùn)等領(lǐng)域，它有望引導(dǎo)船舶推進(jìn)系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)型。“我們明確而堅(jiān)定地將甲醇視為一種未來的船用燃料，并希望成為這一領(lǐng)域的引導(dǎo)者。”羅羅動力系統(tǒng)全球海事業(yè)務(wù)副總裁Denise Kurtulus說。羅羅動力系統(tǒng)正開始研發(fā)基于mtu 4000系列的甲醇發(fā)動機(jī)，并計劃于2026年將它們推向市場。與其它可持續(xù)燃料相比，這種燃料的能量密度較高，其液態(tài)形式也便于在室溫環(huán)境下儲存和補(bǔ)給燃料。除了降低復(fù)雜性以外，投資成本也更具吸引力，這也成為甲醇儲罐系統(tǒng)的另一優(yōu)勢。2028年上市：mtu燃料電池系統(tǒng)羅羅動力系統(tǒng)已經(jīng)致力于開發(fā)船舶應(yīng)用領(lǐng)域的燃料電池系統(tǒng)，并將于2028年起，推出用于主推進(jìn)和船載發(fā)電的自有mtu燃料電池系統(tǒng)。以氫能為動力的燃料電池不產(chǎn)生任何有害的排放物，既不產(chǎn)生二氧化碳，也不產(chǎn)生氮氧化物或微粒物。以綠色甲醇為動力的燃料電池因?yàn)樾枰玫郊状嫁D(zhuǎn)化爐，因此僅排放少量二氧化碳，但其數(shù)量不會多于之前在電制甲醇中結(jié)合的量，因此，其運(yùn)作方式也是二氧化碳中和的。此外，低噪音排放、低振動以及非常高的效率(約50-60%)，這些優(yōu)勢也進(jìn)一步增強(qiáng)了燃料電池在船舶領(lǐng)域的吸引力。鑒于氫本身的物理屬性，引入氫作為船舶燃料時，仍會面臨基礎(chǔ)設(shè)施和船上加燃料等方面的一些挑戰(zhàn)。mtu 2000和4000系列混合動力包mtu混合動力產(chǎn)品組合可為游艇、渡輪、拖輪和風(fēng)電場船舶提供靈活的推進(jìn)解決方案。該系統(tǒng)智能地將柴油發(fā)動機(jī)與電力推進(jìn)模塊、電池、齒輪箱、控制和監(jiān)測系統(tǒng)以及其它電子部件相結(jié)合，可根據(jù)實(shí)際需要，實(shí)現(xiàn)快捷、舒適、效率和本地零排放的巡航。采用mtu Hybrid PropulsionPack（mtu混合動力包）時，在單個動力傳動系統(tǒng)中，1119千瓦至4300千瓦的功率范圍由柴油發(fā)動機(jī)提供動力，而165千瓦至743千瓦的功率范圍則由電動機(jī)提供動力。每艘船的推進(jìn)功率為10000千瓦。羅羅動力系統(tǒng)提供了一套配有標(biāo)準(zhǔn)化組件的模塊化工具包，以確保為每種類型的船舶都提供較佳推進(jìn)解決方案。“中國的‘十四五’能源領(lǐng)域規(guī)劃為2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定了基調(diào)。這一規(guī)劃彰顯了實(shí)現(xiàn)“低碳”轉(zhuǎn)型。羅羅動力系統(tǒng)在中國市場也會以“凈零碳之旅”為宗旨，將在12月的海事展上為大家展示mtu解決方案，助力中國‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，敬請期待！”- 羅羅動力系統(tǒng)大中華區(qū)移動式應(yīng)用銷售副總裁 丁少軍

 2022-09-27   1483

全國各地有眾多商用重卡和挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械司機(jī)使用唐納森濾芯。在司機(jī)們選用合適的發(fā)動機(jī)空氣濾清器時，我們常聽到他們提出以下疑問。1濾清器只要安裝尺寸一樣，就可以使用嗎？濾清器保護(hù)發(fā)動機(jī)及設(shè)備不因吸入污物而磨損。實(shí)驗(yàn)表明對于柴油發(fā)動機(jī)，公公一百多克的灰塵就可以使發(fā)動機(jī)發(fā)生磨損和拉缸等問題，而不得不提前大修。可見，如果濾清器的性能指標(biāo)無法滿足發(fā)動機(jī)及原設(shè)備廠的技術(shù)要求，會導(dǎo)致大量的灰塵和污物進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，就會造成發(fā)動機(jī)性能下降，甚至提前大修。許多國內(nèi)的生產(chǎn)廠家，僅僅模仿原裝濾芯的外表尺寸，但是在濾材的選擇，濾清器的生產(chǎn)工藝和性能指標(biāo)上根本無法滿足要求。使用這樣的濾清器，會使發(fā)動機(jī)失去保護(hù)，性能下降導(dǎo)致使用壽命縮短。唐納森公司在全球?yàn)V清器行業(yè)擁有優(yōu)質(zhì)的技術(shù)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠滿足甚至超過主機(jī)廠的性能要求，保護(hù)發(fā)動機(jī)和設(shè)備，節(jié)約經(jīng)營成本，提效率益。2我使用的濾清器不是很好，但是我經(jīng)常更換，這樣是不是也可以保護(hù)發(fā)動機(jī)？不可以，因?yàn)闉V材不好即使經(jīng)常更換也不能把灰塵有效過濾掉，還是會造成發(fā)動機(jī)的嚴(yán)重磨損。劣質(zhì)和低價的濾清器無法保護(hù)您 的發(fā)動機(jī)。好的濾清器應(yīng)該是高過濾效率和較長的使用壽命的結(jié)合體。一個好的濾清器生產(chǎn)廠家在設(shè)計和生產(chǎn)濾清器時候，會綜合考慮濾清器的各項(xiàng)性能指標(biāo)。唐納森在對市場上部分濾清器進(jìn)行檢測時，發(fā)現(xiàn)這此濾清器在濾材、工藝和結(jié)構(gòu)方面存在嚴(yán)重的問題和漏洞，無法滿足發(fā)動機(jī)廠家的技術(shù)要求。如果使用這種濾清器，即使是經(jīng)常更換，也無法對您的機(jī)器進(jìn)行保護(hù)。3我一直使用現(xiàn)在的濾芯，并且沒有發(fā)生任何問題，所也也不更換濾清器？您也許沒有意識到，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行正常的表面下，有害的雜質(zhì)可能已經(jīng)通過低效或劣質(zhì)的過濾器進(jìn)入了發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，并已經(jīng)開始使您的發(fā)動機(jī)部件磨損、腐蝕等。這些隱性的損害到了一定的程度就會顯現(xiàn)出來，造成發(fā)動機(jī)和設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，進(jìn)而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。使用效率和高品質(zhì)的唐納森濾清器可以使發(fā)動機(jī)得到更好的呵護(hù)。終您會發(fā)現(xiàn)并沒有因?yàn)槭褂锰萍{森濾清器而多花錢，因?yàn)樵O(shè)備經(jīng)營成本降低了，從總體成本來說，您會因?yàn)槭褂煤玫臑V清器而受益。4好的空氣濾清器為什么貴？這有多方面的客觀原因：1）原材料價格高、優(yōu)質(zhì)濾紙?jiān)谶^濾的時候能阻擋更細(xì)小的顆粒物，提高空氣濾清器的性能。2）研發(fā)試驗(yàn)成本高。優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)過多次測試，能夠確保濾芯的穩(wěn)定性。3）生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)工藝及檢測標(biāo)準(zhǔn)高、要求高、生產(chǎn)環(huán)境的清潔度等工藝標(biāo)準(zhǔn)影響空氣過濾器的質(zhì)量和使用壽命。4）優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器不但需要保證過濾的精度又需要具備長的使用壽命，濾芯的價格貴的同時能保護(hù)發(fā)動機(jī)、減少油耗，從整體成本效益出發(fā)，其實(shí)并不貴，并且節(jié)省了總成本。優(yōu)質(zhì)的空氣濾清器能保護(hù)您的設(shè)備，為您節(jié)省整體持有成本。以上的解答希望能為您選購空氣濾清器時提供一些指引方向。想更多濾清器知識，請關(guān)注http://m.sstoy.cn網(wǎng)站。

 2022-07-28   1060