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企業(yè)資訊
MTU和奔馳的關(guān)系
              MTU發(fā)展歷史目前作為全球柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖品牌MTU,相信大多數(shù)人都比較陌生,可能是產(chǎn)品以軍工為主,民用太少,大家對(duì)MTU了解的也太少,今天我們來一同走進(jìn)MTU這個(gè)品牌。       提起MTU歷史,有三個(gè)品牌無法避開,也是汽車工業(yè)的三大巨頭:戴姆勒、奔馳、邁巴赫,今天,我們從汽車工業(yè)的三大巨頭談起MTU的起源。      1883年卡爾奔馳創(chuàng)立奔馳公司,      1885研制了裝有內(nèi)燃機(jī)三輪汽車。      1890年戈特利布戴姆勒創(chuàng)立戴姆勒汽車公司。      1896戴姆勒和首席設(shè)計(jì)師威廉邁巴赫成功研制了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了四輪汽車上,因此,威廉邁巴赫被譽(yù)為現(xiàn)代轎車之父。      1901年,威廉邁巴赫采取了當(dāng)時(shí)奧匈帝國總領(lǐng)事埃米爾耶里克的建議,他可以一次性采購30臺(tái)戴姆勒汽車,但是有兩個(gè)條件:1、埃米爾耶里克成為戴姆勒汽車在奧匈帝國、法國、美國的代理商。2、從此以后戴姆勒生產(chǎn)的全部汽車要以埃米爾耶里克小女兒的名字“梅賽德斯”命名,時(shí)至今日仍在使用。      1926年,奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司合并,成立戴姆勒奔馳汽車公司,發(fā)展至今成為了戴姆勒奔馳集團(tuán),目前,戴姆勒-奔馳旗下的汽車品牌包括,梅賽德斯-奔馳、Smart、AMG、邁巴赫、烏尼莫克、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車等。1907年威廉邁巴赫辭去戴姆勒汽車公司總工程師的職務(wù),創(chuàng)立了以自己名字命名的“邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)公司”,設(shè)計(jì)生產(chǎn)高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)。      1909年,在齊柏林的投資下,威廉邁巴赫為當(dāng)時(shí)德國齊柏林飛艇設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)久耐用的發(fā)動(dòng)機(jī),成立“航空發(fā)動(dòng)力公司”(Luftfahrzeug-MotorenbauGmbH),1912年,公司搬至腓特烈港,正式更名為:邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)公司(Maybach-MotorenbauGmbH)。      1918年一戰(zhàn)后,協(xié)約國德國禁止生產(chǎn)飛艇和軍用發(fā)動(dòng)機(jī),邁巴赫開始生產(chǎn)民用發(fā)動(dòng)機(jī)。      1919年生產(chǎn)汽車。1929年,威廉邁巴赫去世,威廉邁巴赫的兒子卡爾邁巴赫接班。      1949年卡爾邁巴赫將公司交給拉貝JeanRaebl和CarlBottner管理,工廠重建后重心轉(zhuǎn)移至民用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí),邁巴赫的母公司齊柏林二戰(zhàn)后轉(zhuǎn)型困難,拉貝尋求新的合作伙伴。      1960年奔馳持有邁巴赫50%的股份,      1966年,奔馳將“梅賽德斯奔馳腓特烈港有限公司”和“邁巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司”合并。成立“邁巴赫和梅賽德斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司”,簡稱MMB。      1969年,奔馳和曼恩(MMN)各出資50%成立:發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪機(jī)聯(lián)盟弗里德希哈芬股份有限公司(Motoren-undTurbinen-UnionFriedrichshafenGmbH),簡稱MTU。至此,MTU成為鐵路機(jī)車,船舶引擎,柴油發(fā)電機(jī)引擎的主要供應(yīng)商。      20世紀(jì)90年代MTU憑借其四沖程柴油機(jī)全球優(yōu)良的技術(shù)與美國軍用柴油機(jī)較大的供應(yīng)商—底特律柴油機(jī)公司(detroitdieselcompany,簡稱DDC)進(jìn)行合作,現(xiàn)在MTU已經(jīng)全資擁有DDC,而detroitdiesel正是以其獨(dú)特的兩沖程機(jī)享譽(yù)市場達(dá)一百多年并長期穩(wěn)定占有美國軍用柴油機(jī)75%的份額,兩強(qiáng)的技術(shù)融合終導(dǎo)致了新型柴油機(jī)的誕生——MTU/DDC2000系列及4000系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。      2000年,MTU與DDC正式合并,至此,MTU公司成為世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu),功率范圍大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。      2005年當(dāng)時(shí)戴姆勒奔馳將集團(tuán)非乘用車業(yè)務(wù)進(jìn)行了剝離,MTU腓特烈港和底特律柴油賣給了瑞典私募基金EQT,接著在2006年又轉(zhuǎn)移到了的TOGNUM(托格諾姆),接著5年后英國羅爾斯羅伊斯和戴姆勒又以50/50的股份比例收購了TOGNUM,接著在2014年羅羅逐步買入奔馳手中的股份,TOGNUM搖身一變稱為羅羅控股的全資子公司——羅羅動(dòng)力。雖然Tognum集團(tuán)旗下的獨(dú)立公司仍將繼續(xù)保留他們的品牌名稱,但從2014年1月9日,Tognum集團(tuán)已經(jīng)被更名為羅羅動(dòng)力系統(tǒng)公司(Rolls-RoycePowerSystemsAG),至此,MTU成為羅爾斯、羅伊斯的全資質(zhì)公司。
 2021-10-20   1548
重陽節(jié),你知道重陽節(jié)的由來和習(xí)俗么?
重陽節(jié),你知道重陽節(jié)的由來和習(xí)俗么?   農(nóng)歷九月九日,是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日——重陽節(jié),又稱“老人節(jié)”。因?yàn)椤兑捉?jīng)》中把“六”定為陰數(shù),把“九”定為陽數(shù),九月九日,日月并陽,兩九相重,故而叫重陽,也叫重九。      關(guān)于重陽節(jié)的由來,源于道教的一個(gè)神仙故事:相傳在東漢時(shí)期,汝河有個(gè)瘟魔,只要它一出現(xiàn),家家戶戶就會(huì)有人病倒,甚至天天有人喪命,這一帶的百姓受盡了瘟魔的蹂躪,慘不忍睹。     當(dāng)時(shí)汝南縣有個(gè)青年叫恒景,有一年瘟疫奪走了他的父母,自己也差點(diǎn)兒喪了命。恒景病愈后,他辭別了心愛的妻子和父老鄉(xiāng)親,決心出去訪仙學(xué)藝,為民除害。恒景歷經(jīng)艱險(xiǎn),終于在一座古山里找到了一位法力無邊的仙人,仙人為他不辭勞苦、為民除害的精神所感動(dòng),決定收他為徒,給他一把降妖寶劍,并密傳授降妖劍術(shù)。     有一天,仙人把恒景叫到跟前,對(duì)他說:“明天是九月初九,瘟魔又要出來作惡,如今你的本領(lǐng)已經(jīng)學(xué)成,應(yīng)該回去為民除害了!”。這時(shí),仙人送給恒景一包茱萸葉,一瓶菊花酒,并授以避邪秘訣,讓恒景立即騎著仙鶴趕回家去。     恒景回到家鄉(xiāng),在九月九日早晨,他按照仙人的囑咐把鄉(xiāng)親們領(lǐng)到附近的一座山上,發(fā)給每人一片茱萸葉,一盅菊花酒。中午時(shí)分,狂風(fēng)怒號(hào),北風(fēng)驟起,天昏地暗,隨著幾聲凄厲地吼叫,瘟魔沖出汝河,撲到山下。就在這時(shí),瘟魔突然聞到茱萸的奇味和菊花酒的醇香,臉色突變,瑟瑟發(fā)抖,不敢前行。說時(shí)遲那時(shí)快,恒景手持降妖寶劍,立即奔下山來,經(jīng)過幾個(gè)回合的激烈搏斗,恒景將溫魔刺死,瘟疫消除。從此,每年的農(nóng)歷九月九日,登高避疫的風(fēng)俗便年復(fù)一年地流傳下來。據(jù)說,在中原人的傳統(tǒng)觀念中,雙九寓意生命長久、健康長壽,所以人們把重陽節(jié)又叫老人節(jié)。上面給大家講了重陽的由來,現(xiàn)在來說說重陽節(jié)都有哪些習(xí)俗呢!                                                                                                       登高                                                                              賞菊花                                                                               喝菊花酒                                                                                                吃重陽糕                                                                                                    插茱萸    重陽節(jié)我們惠眾的人都在哪里呢                                                          服務(wù)在湖北荊州                                                                                                                                         服務(wù)在洛陽                                                                                                                        服務(wù)在新疆     我們服務(wù)人員的腳步快遍布在各個(gè)地方,不過再忙也要在登高節(jié)這一天給父母長輩打個(gè)電話哦。
 2021-10-14   1419
發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為摩托心臟毫無夸張!
  發(fā)動(dòng)機(jī)稱之為摩托心臟毫無夸張!  摩托車經(jīng)過一百年的發(fā)展過程,發(fā)動(dòng)機(jī)形式也發(fā)生了很大的變化。從開始的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)到今天的多缸發(fā)動(dòng)機(jī),不僅缸數(shù)的變化,而且排量和性能也發(fā)生了很大的變化。但是,無論摩托車如何發(fā)展,經(jīng)過100多年的歷程,工業(yè)制造和科學(xué)技術(shù)水平發(fā)生了很大的變化,摩托車仍然離不開單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)。市場上仍然有許多單獨(dú)的摩托車。單機(jī)雖然簡單,但可以說是不可缺少的。今天小編給大家好好講講這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)!  眾所周知,單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車比較簡單的發(fā)動(dòng)機(jī)形式,其氣缸和活塞都只有一個(gè),比較大的特點(diǎn)是制造簡單。另外,由于氣缸和活塞的數(shù)量比較少,發(fā)動(dòng)機(jī)體積小,摩擦等機(jī)械能損失低,流量低。同時(shí),由于零部件少,自然維修變得更容易,車輛的售價(jià)也更低。  基于上述諸多優(yōu)點(diǎn),目前摩托車排量越來越大,缸數(shù)越來越大,但使用踏板、低排量齒輪等單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的小型排量摩托車仍然被廣泛使用。在輕便摩托車上,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是獨(dú)樹一幟,比較大的優(yōu)點(diǎn)是容易制造,價(jià)格低廉,性價(jià)比很高。對(duì)于多功能越野汽車,為了提高車輛行駛性能,比較直接的方法是減少重量,因此SUV使用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。  但是,與多缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有明顯的缺陷。比較大的缺點(diǎn)是很難獲得大馬力。也就是說,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以獲得很大的馬力,但對(duì)于內(nèi)徑大、行程長的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,很難提高轉(zhuǎn)速。另外,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)每兩周可以燃燒一次,發(fā)力間隔長,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。另外,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)很大。這也是很多汽車朋友對(duì)單缸摩托車吐槽的地方,有時(shí)車輛會(huì)用平衡器來抑制振動(dòng)。  總的來說,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢明顯,缺點(diǎn)也明顯,對(duì)于小排量摩托車,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)起著不可替代的作用。因此,每天看單獨(dú)摩托車時(shí),不必用缸數(shù)來衡量一輛車的好壞。每輛車的制造不僅在發(fā)動(dòng)機(jī)上,而且在許多其他方面都起著重要的作用。  好了,更多有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息敬請(qǐng)關(guān)注官網(wǎng):http://m.sstoy.cn/  關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)代理商
 2021-09-30   1415
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低越好嗎?
  發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低越好嗎?  眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候溫度會(huì)很高,那么這樣有什么影響嗎?這個(gè)溫度比人體能承受的要多,所以很多人擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命下降或發(fā)動(dòng)機(jī)受損。事實(shí)上,只要發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不響起警報(bào),我們就不必?fù)?dān)心。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的溫度才能正常工作。  事實(shí)上,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高還是低本身就很矛盾。高溫縮短了部分零件的壽命,低溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響更大。我們可以從這三個(gè)方面來理解。  1、熱效率  燃料在汽缸中燃燒時(shí)溫度很高,熱量從高溫物體傳遞到低溫物體,溫差越大,熱量傳遞得越多。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低時(shí),更多燃料燃燒產(chǎn)生的熱量會(huì)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī),本來要工作的熱量白白浪費(fèi),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率下降。  2、排放  汽油在汽缸中燃燒的過程,可以看到火焰起初由火花產(chǎn)生后逐漸向外擴(kuò)散。這是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的特性。火焰?zhèn)鞑r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,火焰?zhèn)鞑サ饺紵疫吘壊课粫r(shí),如果碰到相對(duì)冷的燃燒室壁面,容易熄滅,因此混合氣體不能正常燃燒,尾氣惡化,尾氣中的碳?xì)浠衔锍煞挚赡艹^標(biāo)準(zhǔn)。  3、潤滑  發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)離不開良好的潤滑,潤滑油的流動(dòng)性和溫度密切相關(guān)。溫度過低,潤滑油流動(dòng)性變差,一方面油泵泵油損失增加,另一方面也影響油循環(huán)潤滑速度。  因此,發(fā)動(dòng)機(jī)不是越冷越好,而是要在適當(dāng)?shù)臏囟认鹿ぷ鳌N覀冊(cè)谏逃密嚿弦S時(shí)注意儀表盤的指示燈。當(dāng)水溫警示燈亮起時(shí),意味著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太高。這個(gè)時(shí)候不能繼續(xù)前進(jìn)。水溫警燈不亮的話,就不用太擔(dān)心了。  好了,以上便是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的影響,更多有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息敬請(qǐng)關(guān)注官網(wǎng):http://m.sstoy.cn/  關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)代理商
 2021-09-30   1514
十一國慶出行注意事項(xiàng)
  馬上國慶節(jié)就來啦,今年最后一個(gè)大長假,大家有沒有計(jì)劃要怎么過一個(gè)國慶呢。  國慶節(jié)大家是不是都計(jì)劃著要出去過一個(gè)不一樣的國慶呢,開車帶家人去來個(gè)短途自駕游呢。  那出行前可一定要好好檢查下車輛安全哦,不要因油液、胎壓、電路、剎車、燈光等小問題給出行帶來麻煩哦。我們惠眾服務(wù)人員因業(yè)務(wù)需要經(jīng)常去各個(gè)服務(wù)現(xiàn)場服務(wù),所以提醒大家出行前車輛的檢查是很有必要的。   因?yàn)橐鲂校蠹铱隙ㄒ埠荜P(guān)注天氣,我剛查了下天氣,有一個(gè)不好的消息哦,氣象顯示鄭州從4號(hào)到7號(hào)都有小雨哦,所以有計(jì)劃的朋友們別錯(cuò)過了這一項(xiàng)哦。根據(jù)氣象顯示氣溫也會(huì)降低還要注意保暖。  最后因疫情還在肆虐,大家也要做好自身的防護(hù),出門帶口罩,勤洗手,在車?yán)飩湟恍┫词帜z,我剛還想讓大家放一些消毒酒精,后又查了下,75%的酒精是不可以放車上的,因?yàn)榫凭键c(diǎn)只有20攝氏度,若是車內(nèi)溫度過高可能會(huì)引起燃燒,所以盡量就不要將酒精放在車內(nèi),若需要消毒可以尋找空曠的場地進(jìn)行車內(nèi)酒精擦拭消毒,同時(shí)需要保持一段時(shí)間車內(nèi)的通風(fēng)換氣。”建議有學(xué)生的家長就盡量不要出市啦,免得影響孩子上課哦。    河南惠眾會(huì)在國慶期間輪流調(diào)休的,大家有需求可以聯(lián)系,祝大家過一個(gè)愉快的國慶節(jié)哦。
 2021-09-30   1458
駿業(yè)日新!安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫再升級(jí)
2021年1月5日,安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫舉行了盛大的開業(yè)典禮,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)副總裁朱復(fù)明、服務(wù)總監(jiān)范寶春,蘇州天天供應(yīng)鏈管理有限公司董事長祁絮楊等一席人共同出席了開業(yè)典禮,見證了MTU售后服務(wù)體系建設(shè)的又一里程碑。(現(xiàn)場合影)新時(shí)代下,無論是經(jīng)濟(jì)形勢的轉(zhuǎn)變,還是不同客戶需求的轉(zhuǎn)變,都對(duì)產(chǎn)品的服務(wù)水平提出了更高要求。同時(shí),對(duì)于企業(yè)而言,提供快速、效率的售后服務(wù)是差異化競爭的關(guān)鍵因素之一。作為世界優(yōu)良的工業(yè)科技公司,MTU在專注產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),對(duì)售后服務(wù)市場的投入更是不遺余力。為了更加及時(shí)滿足客戶需求,提高零配件運(yùn)輸時(shí)效,MTU將中國市場供應(yīng)鏈發(fā)展布局的重要一環(huán),選在了安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫。經(jīng)過多方考察評(píng)估,MTU與蘇州天天供應(yīng)鏈管理有限公司達(dá)成合作,租用天天供應(yīng)鏈倉庫作為安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫。安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫的搬遷及運(yùn)營,將進(jìn)一步擴(kuò)大倉儲(chǔ)量,提升存貨的供應(yīng)率和可見性,優(yōu)化供應(yīng)鏈,通過標(biāo)桿管理、優(yōu)化、改進(jìn)、完善措施來提升物流配送能力,全方位滿足中國客戶快速交付的要求。(羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)副總裁朱復(fù)明)開業(yè)典禮上,羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)副總裁朱復(fù)明就安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫開業(yè)等工作,進(jìn)行了精彩的致辭。“隨著MTU的發(fā)展,客戶對(duì)我們產(chǎn)品的需求越加強(qiáng)勁,也因此對(duì)于原廠零備件需求的范圍和種類大大增加。安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫的換址不僅涵蓋了服務(wù)零部件的倉儲(chǔ),還優(yōu)化了生產(chǎn)物料和本地發(fā)動(dòng)機(jī)的倉儲(chǔ),也體現(xiàn)了MTU以客戶為中心的服務(wù)理念。我們期待能和天天供應(yīng)鏈這樣高度、合法合規(guī)、重視安全的合作伙伴達(dá)成合作,取得雙贏。”——羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)副總裁朱復(fù)明金剪刀落,翻開MTU售后服務(wù)體系建設(shè)的新篇章。(羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)服務(wù)總監(jiān)范寶春)“可持續(xù)的零備件業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈,為MTU在中國售后服務(wù)的未來發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。它使我們能夠優(yōu)化庫存,通過縮短零備件交付周期,為MTU經(jīng)銷商及客戶提供更好、更快、更經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。我們始終秉承著‘以客戶為中心’的售后服務(wù)理念,相信在與天天供應(yīng)鏈達(dá)成合作后,將進(jìn)一步提升零部件倉儲(chǔ)和交付的表現(xiàn)。”——羅羅動(dòng)力系統(tǒng)大中華區(qū)服務(wù)總監(jiān)范寶春(蘇州天天供應(yīng)鏈管理有限公司董事長祁絮楊)蘇州天天供應(yīng)鏈管理有限公司董事長祁絮楊表示在倉儲(chǔ)和供應(yīng)鏈管理上,天天供應(yīng)鏈一直堅(jiān)持創(chuàng)新和前瞻性發(fā)展,基于過往二十多年的合作,天天供應(yīng)鏈將全面滿足MTU的需求,并深化合作,實(shí)現(xiàn)共贏。慶典儀式后,在天天供應(yīng)鏈相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,MTU團(tuán)隊(duì)一行人參觀了新倉庫。新倉庫寬敞明亮,效率安全,不僅能夠滿足MTU零件儲(chǔ)存的嚴(yán)苛要求,提高零備件存儲(chǔ)量、倉庫管理和日常作業(yè)效率,還能降低安全環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),完善供應(yīng)鏈發(fā)展布局,提高售后服務(wù)的時(shí)效與品質(zhì)。2020年的陰霾已經(jīng)過去,2021年全新起航!安特優(yōu)售后服務(wù)中心倉庫的搬遷升級(jí)不僅展現(xiàn)了MTU一脈相承的強(qiáng)大物流系統(tǒng),同時(shí)見證了MTU在中國可持續(xù)的發(fā)展歷程,也體現(xiàn)了MTU對(duì)于中國客戶至臻品牌承諾。未來,MTU將繼續(xù)深耕中國市場,推動(dòng)本地化進(jìn)程,縮短產(chǎn)品和零備件交付周期,持續(xù)為客戶提供超越期待的體驗(yàn)。
 2021-09-06   1437
羅羅動(dòng)力系統(tǒng)丨MTU船用發(fā)動(dòng)機(jī)獲中國一階段排放認(rèn)可證書
羅羅動(dòng)力系統(tǒng)MTU 2000和4000系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得全新中國一階段排放認(rèn)可證書。“中國是我們重要的增長市場,也是我們商用船舶業(yè)務(wù)的重點(diǎn)。本次認(rèn)證表明我們可以繼續(xù)為中國客戶提供前沿技術(shù)。”——MTU中國區(qū)銷售與業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁朱復(fù)明獲得中國一階段排放認(rèn)可證書的MTU 2000系列發(fā)動(dòng)機(jī)有8缸、10缸、12缸和16缸配置,4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用12缸、16缸和20缸設(shè)計(jì)——額定功率在720至4300千瓦之間。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)為重量輕、體積小,同時(shí)具備極高性能和可靠性。獲得新認(rèn)證的首批發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)售出,其中部分已經(jīng)發(fā)貨,將被安裝在上海的一艘渡輪以及中國警察和海關(guān)當(dāng)局運(yùn)營的船只上。為克服新冠疫情帶來的挑戰(zhàn),羅羅動(dòng)力系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)與合作伙伴提出創(chuàng)新性解決方案,便于讓中國船級(jí)社(CCS)和濟(jì)南測試中心的專家能夠全程跟蹤腓特烈港試驗(yàn)臺(tái)上的活動(dòng)。認(rèn)證期間負(fù)責(zé)羅羅動(dòng)力系統(tǒng)中國工程活動(dòng)的Paul R?ck表示:“盡管在全球疫情期間,我們很高興中德項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通力合作實(shí)現(xiàn)這一成就。”自20世紀(jì)90年代以來,MTU發(fā)動(dòng)機(jī)始終為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全提供服務(wù),MTU S2000及S4000系列已經(jīng)有近千臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)于海監(jiān)海關(guān)等各類政府公務(wù)船;12缸和16缸的MTU S2000M72發(fā)動(dòng)機(jī)在珠三角大灣區(qū)的快速渡輪上得到了廣泛的應(yīng)用;柴-電推進(jìn)和混合動(dòng)力等節(jié)能效率的動(dòng)力解決方案均已有實(shí)船交付。
 2021-09-04   1581
發(fā)動(dòng)機(jī)有多少種?
  發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟有著十分重要的性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)部分,我們平時(shí)可能會(huì)比較關(guān)注一些參數(shù),比如峰值功率、峰值扭矩等,但是對(duì)于一些冷門的知識(shí)了我們解的不多。今天,我發(fā)動(dòng)機(jī)代理商惠眾便來帶大家了解一下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的一些知識(shí)!  發(fā)動(dòng)機(jī)有多少種?首先,根據(jù)燃料燃燒位置的不同,分為外燃發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。外燃發(fā)動(dòng)機(jī)是指燃料在開闊區(qū)域(氣缸外)燃燒,利用燃料燃燒產(chǎn)生的熱量傳遞給另一個(gè)介質(zhì),另一個(gè)介質(zhì)驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。蒸汽機(jī)是一種典型的外燃發(fā)動(dòng)機(jī),水通過燃料燃燒沸騰,然后蒸汽帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。  由于外燃發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體外部燃燒,熱損失大,熱效率不高。但是它有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)燃料不挑剔,只要能燃燒(猛烈)產(chǎn)生熱量,就能成為外燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。內(nèi)燃機(jī)的燃料直接燃燒(在氣缸內(nèi)),產(chǎn)生熱量推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。內(nèi)燃機(jī)的燃料在氣缸內(nèi)燃燒,熱量損失少,熱效率高。  好了,以上便是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的簡單干貨介紹,想要了解更多有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)知識(shí)敬請(qǐng)關(guān)注官網(wǎng):http://m.sstoy.cn/  關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)代理商
 2021-08-25   1525
發(fā)動(dòng)機(jī)的l、v、h和w都是指什么意思?
  發(fā)動(dòng)機(jī)的l、v、h和w都是指什么意思?  眾所周知,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)可分為汽油、柴油和甲醇。還會(huì)有直列發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、H型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)等等,字母L、V、H、W是什么意思?  l、v、h、w代表發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的布局,l為直列式,意思是氣缸排成一條直線,就像我們站在一條直線上一樣。其缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,采用一個(gè)缸蓋,制造成本低,低速扭矩特性好,穩(wěn)定性高,尺寸緊湊,便于布局。目前市面上主流的家用車大部分都是L4。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是功率低。  V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸之間有一定的夾角,從側(cè)面看像字母V。它的優(yōu)點(diǎn):傾斜的氣缸可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長度,為駕駛室留下更多的布局空間。此外,由于氣缸之間有很大的空間,便于擴(kuò)大氣缸直徑,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)是必須使用兩個(gè)氣缸蓋,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。  h型發(fā)動(dòng)機(jī)是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),它的氣缸分為左右兩側(cè),每側(cè)對(duì)稱布置兩三個(gè)氣缸,左右兩側(cè)的活塞做180相反的運(yùn)動(dòng),就像兩個(gè)人拉鋸子一樣。H型發(fā)動(dòng)機(jī)水平布置,整車重心很低,車輛行駛更平穩(wěn)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)活塞產(chǎn)生的扭矩相互抵消,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪音。這是斯巴魯使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。  w型發(fā)動(dòng)機(jī)是德國大眾獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。嚴(yán)格來說,W型發(fā)動(dòng)機(jī)是V型發(fā)動(dòng)機(jī)的變種,每一側(cè)的氣缸在V型的基礎(chǔ)上小角度錯(cuò)開,從而成為W型發(fā)動(dòng)機(jī)。它占用的空間更小,重量更輕。缺點(diǎn)是寬度較寬,發(fā)動(dòng)機(jī)艙較滿,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。  我們身邊的普通家用車一般都是直列4缸(L4),中高端車型可能會(huì)配備直列6缸(L6),比如寶馬540/740。紅旗H7、Jeep大切諾基等豪華品牌均采用V6發(fā)動(dòng)機(jī),而賓利、奧迪A8則采用W12。  好了,以上便是小編介紹的關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的一些相關(guān)信息,更多詳情了解關(guān)注官網(wǎng):http://m.sstoy.cn/  關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)代理商
 2021-08-20   1883
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